●リール スミス スーパーストライク プラッガー \44,000-（税込み）
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| 自分たちが欲しい、使ってみたいと思うモノだけを商品化してきたスミス。そんなスミスの系譜を１００％受け継いだキャスティングリール。スミス スーパーストライク プラッガー。手になじむサイズと質感、暖かい表情、成熟したベーシックなメカニズム・・・。持つことの喜びと、そしてキャストすることの楽しさを。リールとしての原点に立ち返ることでバスフィッシングの本質を謳歌する１台です。標準自重(g) ２２２ｇ ギヤ比５.１：1 ドラグ耐力２.５ｋｇ標準糸巻量(ナイロン) 8lb / 160yds 10lb / 130yds 12lb / 110yd |
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１
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スーパーストライク
プラッガー
ベイトキャスティングリール
シルバー/S
完売
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●リール エクストリーム ツララりすぐるま＃16＆＃12 \7,560-（税込み）
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魚と対等な1:1のファイト、スムーズな片手操作。スピニングロッドにもベイトロッドにも取り付け可能な、リールフットに直付けされた第一ガイド。古くて新しい風車型の片手リール、リスぐるま(βテストモデル)。
我々が馴れ親しむキャスティングリールが登場するまで、日本にもこの風車の形のリールはあったようです。呼び名も使い方も地方によって様々。しかしながら、最新鋭のリールたちの登場に伴い、現代の日本ではエギを太糸で遠くに投げる使い方が沖縄の八重山地方で残っているのみとなりました。この地域での呼称はガラマーと言われていますが、糸の放出口となるフット付きガイドを別で購入して、それぞれの竿に取り付けなくてはなりませんでした。
リスぐるまはこうしたガイドフットを直接リール側に溶着する事で、他のリールと同じようにルアーロッドや投げ竿にも取り付けが可能となりました。また、近年のハンドスピナーの流行で入手が容易となった日本製ベアリングを搭載し、よりスムーズなキャスト、リーリングが可能。魚と対等に戦ってきた古き良き時代のテイストをトラブル半減で味わうことができるリールに仕上がりました。
ラインは食い込みやすいため、太めのナイロンを推奨しています。八重山地方では16センチ径に6～8号ナイロンでエギ4号が標準的なスタイルのようです。ルアーで使用する場合は小サイズ(12センチ径)に3～4号ナイロンでジッターバグなどでナマズやバス、大サイズに4～5号で20g前後のスプーンやプラグで大型トラウトやシーバスなども狙えます。
現時点でのベストなロッドチョイスは二種類で、一つは2mを超える長尺のシーバスロッドや投げ竿でこちらはトラブルも少なく飛距離のコツも掴みやすいでしょう。もう一つは6ftクラスの太めのグラスロッド。グリッサンド66などがオススメです。いずれの竿を使用する場合もゆったりと初速を作り出すように投げるとバックラッシュが抑えられます。軸にあるゴムの指置きに親指を当てることでサミングし、スプールの回転を抑えます。 |
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１
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エクストリーム
ツララ
りすぐるま＃16
完売
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2
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エクストリーム
ツララ
りすぐるま＃12
完売
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●リール ダイワ タトゥーラSV TW スペシャルモデル
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■ボディ特別色・・タトゥーラSV TWとは異なる、メタリックブラックを採用。
■ギヤ比・・8．1：1から撃ち物・トップウォーター・ビッグベイティング・抵抗の少ない巻き物などに対して高次元で対応。ウィードへのタッチ感や水流の変化などを感じやすい感度の高さも特徴の１つ。
■巻取り長さ・・ハンドル１回転で83cm
■SVスプール・・限定カラ―のパープルを採用。ムーブカラーノブとマッチング。
■90mmカーボンクランクハンドル・・SLP WORKSロゴを大胆に配したデザインのオリジナルカーボンハンドル。(通常販売はありません）
■ムーブカラーハンドルノブ・・SLP WORKSの特別モデルにふさわしいイベント限定スペシャルノブを採用。(通常販売はありません）
■2BB追加・・ハンドルノブ部１BB仕様から2BB仕様（CRBB）で合計6から8BB仕様へチューンナップ。
■巻取り長さ(cm):83 ■ギヤ比:8.1 ■標準自重(g):205 ■最大ドラグ力(kg):5 ■スプール径(mm):33
■ハンドルの長さ(mm):90 ■ボールベアリング／ローラー数:.8／1 ■標準巻糸量ナイロン(m):14lb45～90
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今江克隆プロデュース、アブ・ガルシア、ベイトフィネスファクトリーチューンドモデルレボ LTZ AE74-レーシングが新登場！キャスティングからピッチングまでスムースに移行できる、今江プロによるブレーキチューン、専用ベアリング、スペアシャロースプール付属で、トーナメントユースから陸っぱりまでこなす、拘り抜いた究極のベイトフィネスリール！
ABU Revo LC6-Lオールマイティな軽量、コンパクトリール。
特徴 軽量166ｇ X－CRAFTICフレーム マグトラックスIIIブレーキシステムプラス デュラギア ブラスギア
φ32ｍｍスプール カーボンマトリックスドラグ インフィニスプールデザイン HPCRボールベアリング
14lb-100mスプール
Revo ALC-IB 6
ソルトで使えるアルミフレームを採用したライトコンセプト、New２pinタイプインフィニブレーキ搭載、軽量ベイトキャスティングリール。特徴は超軽量149g X－CRAFTICフレーム C6サイドプレート インフィニブレーキシステム
超々ジュラルミンギヤ φ32ｍｍスプール カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカー HPCRボールベアリング
インフィニスプールデザイン ビックフラットEVAノブ＆90mmクランクカーボンハンドル
12lb-100mスプール(8lb-75/8lb-100/10lb-100m用下巻ライン入り） 替えカラードナットプレート&専用工具 |
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●リール アンバサダー３５００C＆＆NEWブラックマックス & ＥＯＮシリーズ
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EONシリーズは世界初。プラネタリーギアが可能にしたストレートシャフトシステム快適性。
大幅にレベルUPしたMAXシリーズ、新型のフルモデルチェンジで新登場です。スムーズな回転性能、優れたブレーキパフォーマンス、そしてクランクハンドル。
●滑らかで耐久性の向上したデュラギア・ブラスギア●細かく調節可能なマグトラックスブレーキシステム●パーミングが容易なNEWコンパクトボディ●パワーディスクドラグシステム●巻きブレの少ないクランクハンドルアーム
BLACK MAX 4BB 6.4:1 スタンダードスペック。 |
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| スプール、ドラグ、メカニカルブレーキ、ハンドルシャフトが一直線上に配置された画期的構造によりブレのないハイパワー＆ハイスピードリーリングとパワーロスのないハンドル回転軽量コンパクトボディで実現。 |
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5
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ABU
アンバサダー ブラックマックス
完売
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リール（ＡＢＵ） 
